Beleuchtung

Scheinwerfer

Die Gläser der Klappscheinwerfer gibt es auch in Klarglasoptik, bei mir im Umbau mit Xenonlook-Birnen. Der Unterschied ist auf den Bildern gut zu erkennen.

Original Scheinwerfer
Klarglas
Klarglas

Original Teilenummern der Hersteller:

Hersteller ProduktEintragungVerfügbarkeit
Depoeintragungsfrei durch E-Prüfzeichenrare-JRC

Beim Kaufen ist zu beachten, dass ein E-Prüfzeichen auf den Gläsern ist, US Produkte haben keines!!

Rückleuchten

Bei den Rückleuchten gibt es auf dem Markt nichts was einem Tuningteil ähneln könnte. Allerdings lässt sie sich auf  US-Style umbauen. Dazu wird die innere Blende entfernt, damit der Lichtkegel auch die Außenseite trifft. Eine Anleitung dazu findet ihr in der DIY Section.

Warlock-Team Doppelrückleuchten

Frontblinker

Hier gibt es auch nur die Möglichkeit, sie so wie ich es gemacht habe auf US-Style umzubauen. Dazu muss das innen liegende gelbe Schild raus (Facelift):

Faceliftblinker auf US-Style

Die Blinkerbirne muss natürlich durch eine gelbe ersetzt werden. Die Standlichtbirne habe ich durch eine blaue ersetzt.



Seitenblinker


Die gelben OEM Seitenblinker sind nicht die Schönheit. Es gibt sie auch in schwarz

Schwarze Seitenblinker

Ich habe welche vom Honda Civic EG Modell (1992-96) verwendet, in Klarglasoptik. Sie passen einwandfrei, nur die Anschlüsse des BA4 müssen mit übernommen werden:

Nebelscheinwerfer


Original Teilenummern der Hersteller:

Hersteller ProduktArtikelnummer
EintragungVerfügbarkeit
Pakfeifer Fernscheinwerfer020AB1026Leintragungsfreiok
Pakfeifer Nebelscheinwerfer020AB1026Neintragungsfreiok

Xenonumbau

Was bringt das Xenon als Leuchtmittel?

Xeonon-Licht funktioniert grundlegend anders als die OEM Glühlampen. Bei Xenon wird innerhalb eines Glaskolbens mittels einem Hochspannungsstoss ein Lichtbogen erzeugt. Um diese hohe Spannung kontrollieren, regeln und absichern zu können, wird neben einem Xenon-Brenner auch ein Steuergerät benötigt. Das entstehende Licht ist dem Tageslicht recht ähnlich, deshalb werden bei Nacht auch Farben besser erkannt. Xenon wurde bisher meistens für das Abblendlicht verwendet. Die Bi-Xenon-Scheinwerfer realisieren auch neben dem Abblendlicht ein Fernlich mit dem gleichen Brenner.

Der Umbau auf Xenon ist dank diverser Internetshops möglich.
Tüvrelevant ist, dass der Prelude mit Scheinwerferwaschdüsen ausgestattet wird, sowie automatischer Leuchtweitenregulierung und für Xenonlicht zugelassenen Scheinwerfern.

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